הערות פֿאַר קאַטענאַרי סאַג
ווען דער גאַרטל איז פליסנדיק, עס איז גאַנץ וויכטיק צו האַלטן אַ געהעריק שפּאַנונג, די צונעמען לענג פון די גאַרטל, און קיין פעלנדיק באַשטעלונג צווישן גאַרטל און ספּראָקקעץ.ווען די קאַנווייער איז אַפּערייטינג, די עקסטרע לענג וועט זיין אַבזאָרבד דורך די קאַטאַנערי סאַגינג אין די צוריקקער וועג צו האַלטן פּאַסיק שפּאַנונג פֿאַר גאַרטל ציען.
אויב די קאַנווייער גאַרטל האט די יבעריק לענג אויף די צוריק וועג, די פאָר / יידלער ספּראָקקעט וועט האָבן די פעלנדיק באַשטעלונג מיט די גאַרטל, און רעזולטאַט אין ספּראָקקעץ ברעכן אַוועק די שפּור אָדער ריילז פון די קאַנווייער.אויף די פאַרקערט, אויב די גאַרטל איז פאַרשטייַפן און קורץ, די ציען שפּאַנונג וועט פאַרגרעסערן, די שטאַרק שפּאַנונג וועט פאַרשאַפן די קעריינג וועג פון די גאַרטל אין די צוריקקער צושטאַנד אָדער די מאָטאָר איז איבער לאָודינג בעשאַס די אָפּעראַציע.די רייַבונג געפֿירט דורך פאַרשטייַפן שטאַרקייַט פון גאַרטל קען רעדוצירן די לעבן פון קאַנווייער גאַרטל.
רעכט צו דער גשמיות צושטאַנד פון די טערמאַל יקספּאַנשאַן און צונויפצי אין טעמפּעראַטור ענדערונגען, עס איז נייטיק צו פאַרגרעסערן אָדער פאַרמינערן די לענג פון די קאַטאַנערי סאַגינג אין צוריקקומען.אָבער, עס איז זעלטן צו באַקומען די ויסמעסטונג פון קאַטאַנערי סאַגינג דורך קאַלקיאַלייטינג די גענוי ויסמעסטונג צווישן דזשוינטינג שטעלעס און די פאַקטיש ויסמעסטונג וואָס ספּראָקקעץ פארלאנגט בעשאַס באַשטעלונג.עס איז שטענדיק אָפּגעלאָזן בעשאַס פּלאַן.
מיר רשימה עטלעכע ביישפילן פון פּראַקטיש דערפאַרונג מיט די פּינטלעך נומעריקאַל אַנאַליסיס פֿאַר די רעפֿערענץ פון ניצערס איידער ניצן HOGNBELT סיריאַל פּראָדוקטן.פֿאַר די אַדזשאַסטמאַנט פון די געהעריק שפּאַנונג, ביטע אָפּשיקן צו שפּאַנונג אַדזשאַסטמאַנט און קאַטענאַרי סאַג טאַבלע אין דעם קאַפּיטל.
אַלגעמיינע קאַנווייאַנס
אין אַלגעמיין, מיר גערופן די קאַנווייער וואָס לענג איז ווייניקער ווי 2 ם קורץ קאַנווייער.פֿאַר די פּלאַן פון קורץ דיסטאַנסע קאַנווייאַנס, עס איז ניט נייטיק צו ינסטאַלירן ווערסטריפּס אויף די צוריק וועג.אָבער די לענג פון קאַטאַנערי סאַג זאָל זיין קאַנטראָולד ין 100 מם.
אויב די גאַנץ לענג פון די קאַנווייער סיסטעם איז נישט מער ווי 3.5 ם, די מינימום דיסטאַנסע צווישן די פאָר ספּראָקקעט און די צוריק וועג ווערסטריפּ זאָל זיין קאַנטראָולד ין 600 מם.
אויב די גאַנץ לענג פון די קאַנווייער סיסטעם איז מער ווי 3.5 ם, די מאַקסימום דיסטאַנסע צווישן די פאָר ספּראָקקעט און די רעטורוויי ווערסטריפּ זאָל זיין קאַנטראָולד ין 1000 מם.
מיטל און לאנג דיסטאַנסע קאַנווייער
די לענג פון קאַנווייער איז איבער 20 ם, און די גיכקייַט איז נידעריקער ווי 12 ם / מין.
די לענג פון קאַנווייער איז קירצער ווי 18 ם, און די גיכקייַט איז אַרויף צו 40 ם / מין.
ביידירעקטיאָנאַל קאַנווייער
די געמעל אויבן איז די ביידירעקטיאָנאַל קאַנווייער מיט איין מאָטאָר פּלאַן, די פירן וועג און צוריקקומען וועג זענען ביידע דיזיינד מיט ווערסטריפּס שטיצן.
די געמעל אויבן איז די ביידירעקטיאָנאַל קאַנווייער מיט צוויי מאָטאָרס פּלאַן.פֿאַר די סינטשראָניזער טאָרמאָז און די קלאַטש טאָרמאָז מיטל, ביטע באַראַטנ זיך די ייַזנוואַרג קראָם פֿאַר מער דעטאַילס.
צענטער דרייוו
צו ויסמיידן אַדאַפּטינג אַגזיליערי שטיצן בערינגז ביי די ליידיק טיילן אויף ביידע זייטן.
מינימום דיאַמעטער פון ליידיק וואַל - ד (צוריק וועג)
אַפּאַראַט: מם
| סעריע | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| ד (מינ.) | 180 | 150 | 180 | 60 | 150 |
הערות פֿאַר אַדזשאַסטינג די שפּאַנונג
די אַפּערייטינג גיכקייַט פון די קאַנווייער גאַרטל יוזשאַוואַלי דאַרף צו גלייַכן די פאַרשידענע קאַנווייינג ציל.HONGSEBLT קאַנווייער גאַרטל זענען פּאַסיק פֿאַר פאַרשידן אַפּערייטינג גיכקייַט, ביטע באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פּראָפּאָרציע צווישן די גאַרטל גיכקייַט און די לענג פון די קאַטאַנערי סאַג ווען איר נוצן HONGSEBLT קאַנווייער גאַרטל.איין הויפּט פונקציע פון די קאַטאַנערי סאַג אין צוריקקומען וועג איז צו אַקאַמאַדייט די פאַרגרעסערן אָדער פאַרקלענערן אין לענג פון די גאַרטל.עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די לענג פון קאַטאַנערי סאַגינג אין אַ געהעריק קייט, צו האַלטן די גענוג שפּאַנונג פון די גאַרטל נאָך ענגיידזשינג מיט די ספּראָקקעץ פון די פאָר שטיל.עס איז זייער וויכטיק פונט אין קוילעלדיק פּלאַן.פֿאַר די ריכטיק ויסמעסטונג פון די גאַרטל, ביטע אָפּשיקן צו קאַטענאַרי סאַג טיש און לענג קאַלקולאַטיאָן אין דעם קאַפּיטל.
שפּאַנונג אַדזשאַסטמאַנט
ווי פֿאַר די ציל צו באַקומען געהעריק שפּאַנונג פֿאַר קאַנווייער גאַרטל.בייסיקלי, די קאַנווייער איז ניט דאַרפֿן צו ינסטאַלירן מיט שפּאַנונג סטרויערן די מיטל אויף די קאַנווייער ראַם, עס נאָר דאַרפֿן צו פאַרגרעסערן אָדער פאַרמינערן די לענג פון די גאַרטל, אָבער עס ריקווייערז פיל אַרבעט צייט צו באַקומען די שפּאַנונג פון עס.דעריבער, צו ינסטאַלירן שפּאַנונג סטרויערן ביי די פאָר / געטריבן ראָד פון די קאַנווייער זענען די גרינג וועג צו באַקומען ידעאַל און געהעריק שפּאַנונג.
שרויף סטייל אַדזשאַסטמאַנט
פֿאַר די סיבה צו באַקומען די געהעריק און עפעקטיוו גאַרטל שפּאַנונג.שרויף נוסח נעמען-אַפּס יבעררוק די שטעלע פון איינער פון די שיפץ, יוזשאַוואַלי די ליידיק, דורך די נוצן פון אַדזשאַסטאַבאַל מאַשין סקרוז.די שטיל בערינגז זענען געשטעלט אין האָריזאָנטאַל סלאָץ אין די קאַנווייער ראַם.די שרויף נוסח נעמען-אַפּס זענען געניצט צו מאַך די שטיל לאַנדזשאַטודאַנאַל, אַזוי טשאַנגינג די לענג פון די קאַנווייער.די מינימום דיסטאַנסע צווישן ליידיק געגנט מוזן רעזערווירן בייַ מינדסטער 1.3% ברייט פון קאַנווייער ראַם לענג, און ניט ווייניקער ווי 45 מם.
הערות פֿאַר לאָו טעמפּעראַטור אָנהייב-אַרויף
ווען HONGBELT גאַרטל איז געניצט אין נידעריק טעמפּעראַטור, עס מוזן זיין באמערקט פֿאַר די ייַז קאַלט דערשיינונג אויף די גאַרטל אין די אָנהייב-אַרויף מאָמענט.עס איז ווייַל די רעשט וואַסער וואָס איז פארבליבן נאָך וואַשינג אָדער פאַרמאַכן אַראָפּ לעצטע מאָל, וועט פאַרשטאַרקן בשעת די נידעריק טעמפּעראַטור קערט צו דער נאָרמאַל טעמפּעראַטור און די שלאָס שטעלע פון די גאַרטל וועט פרירן אין;וואָס וועט אַרייַנשטופּן די קאַנווייער סיסטעם.
צו פאַרמייַדן דעם דערשיינונג בעשאַס די אָפּעראַציע, עס איז נייטיק צו אָנהייבן די קאַנווייער אין אַפּערייטינג צושטאַנד ערשטער, און דעמאָלט אָנהייבן די פריזער פאַנס צו טרוקן די רעשט וואַסער ביסלעכווייַז, צו האַלטן די דזשוינץ שטעלע אין אַקטיוו צושטאַנד.דעם פּראָצעדור קענען ויסמיידן די קאַנווייער ברייקינג ווייַל פון די שטאַרק שפּאַנונג וואָס איז געפֿירט ווייַל די רעשט וואַסער אין די דזשוינץ שטעלע פון די גאַרטל איז פאַרפרוירן.
גראַוויטי סטייל נעמען-אַרויף וואַל
אין נידעריק טעמפּעראַטור אַפּערייטינג צושטאַנד, די שטיצן ריילז קען פאַרקרימען רעכט צו דער צונויפצי אונטער די עקסטרעם קאַלט טעמפּעראַטור, און די דזשוינץ שטעלע פון די גאַרטל וועט אויך פרירן.דאָס וועט פאַרשאַפן די קאַנווייער גאַרטל אַפּערייץ מיט די ינערשאַן צושטאַנד וואָס איז אַנדערש פון אַפּערייטינג אין נאָרמאַל טעמפּעראַטור.דעריבער, מיר רעקאָמענדירן צו ינסטאַלירן די ערלעכקייט נעמען-אַרויף וואַל אויף די גאַרטל אין צוריקקומען וועג;עס קענען האַלטן די געהעריק שפּאַנונג פֿאַר די גאַרטל און געהעריק באַשטעלונג פֿאַר ספּראָקקעץ.עס איז ניט נייטיק צו ינסטאַלירן די ערלעכקייט נעמען-אַרויף וואַל אין אַ זיכער שטעלע;אָבער, צו ינסטאַלירן עס ווי פֿאַרמאַכט ווי די פאָר שטיל וועט באַקומען די מערסט עפעקטיוו רעזולטאַט.
גראַוויטי סטייל נעמען-אַרויף
גראַוויטי סטייל נעמען-אַרויף קען אָנווענדן אין די פאלגענדע טנאָים:
טעמפּעראַטור ווערייישאַנז מער ווי 25 °C.
די לענג פון די קאַנווייער ראַם איז מער ווי 23 ם.
די לענג פון די קאַנווייער ראַם איז ווייניקער ווי 15 ם, און די גיכקייַט איז העכער ווי 28 ם / מין.
די גיכקייַט פון ינטערמיטאַנט אָפּעראַציע איז 15 ם / מין, און די דורכשניטלעך לאָודינג איז מער ווי 115 קג / מ 2 .
בייַשפּיל פון גראַוויטי סטייל נעמען-אַרויף וואַל
עס זענען צוויי מעטהאָדס פון שפּאַנונג אַדזשאַסטמאַנט פֿאַר ערלעכקייט נוסח נעמען-אַרויף וואַל;איינער איז די קאַטאַנערי סאַג טיפּ און אנדערן איז די קאַנטילעווער טיפּ.מיר רעקאָמענדירן איר צו אַדאַפּט די קאַטאַנערי סאַג טיפּ אין נידעריק טעמפּעראַטור סוויווע;אויב די אַפּערייטינג גיכקייַט איז איבער 28 ם / מין, מיר רעקאָמענדירן איר צו אַדאַפּט די קאַנטילעווער טיפּ.
פֿאַר די נאָרמאַל וואָג פון די ערלעכקייט סטיל נעמען-אַרויף וואַל, דער נאָרמאַל טעמפּעראַטור וואָס איז העכער 5 ° C זאָל זיין 35 קג / עם און וואָס איז אונטער 5 ° C זאָל זיין 45 קג / עם.
פֿאַר די דיאַמעטער רעגיאַליישאַנז פון די ערלעכקייט סטיל נעמען-אַרויף וואַל, סעריע 100 און סעריע 300 זאָל זיין איבער 200 מם, און סעריע 200 זאָל זיין איבער 150 מם.
לענג קאַנווייער
פאָרמולע:
LS=LS1+LS1 XK
LS1=LB+L/RP X LE
לב=2ל+3.1416קס(פּד+פּי)/2
| סימבאָל | ספּעציפיקאַציע | אַפּאַראַט |
| K | טעמפּעראַטור ווערייישאַן קאָואַפישאַנט | מם / עם |
| L | קאַנווייער ראַם לענג | mm |
| LB | די טעאָרעטיש לענג פון די קאַנווייער גאַרטל | mm |
| LE | טוישן פון די קאַטאַנערי סאַג | mm |
| LS1 | גאַרטל לענג אין דער נאָרמאַל טעמפּעראַטור | mm |
| LS | גאַרטל לענג נאָך די טעמפּעראַטור טוישן | mm |
| PD | דיאַמעטער פון די פאָר ספּראָקקעט | mm |
| PI | דיאַמעטער פון די ליידיק ספּראָקקעט | mm |
| RP | צוריקקומען וועג וואַל פּעך | mm |
פֿאַר LE & RP ווערט, ביטע אָפּשיקן צו Catenary Sag Table אין די לינקס מעניו.
טעמפּעראַטור ווערייישאַן קאָואַפישאַנט טיש - ק
| טעמפּעראַטור ראַנגע | לענג קאָואַפישאַנט (ק) | ||
| PP | פּע | אקטעל | |
| 0 ~ 20 °C | 0.003 | 0.005 | 0.002 |
| 21 ~ 40 °C | 0.005 | 0.01 | 0.003 |
| 41 ~ 60 °C | 0.008 | 0.014 | 0.005 |
ווערט דערקלערונג
בייַשפּיל 1:
די לענג פון קאַנווייער ראַם איז 9000מם;אַדאַפּטינג סעריע 100BFE וואָס ברייט איז 800 מם, ספּייסינג פון די צוריק-וועג וואַל איז 950 מם, די פאָר / ליידיק ספּראָקקעץ זענען אויסגעקליבן צו אַדאַפּט סעריע SPK12FC וואָס דיאַמעטער איז 192 מם, פליסנדיק גיכקייַט איז 15m / מין, און די קייט פון אַפּערייטינג טעמפּעראַטור איז פון -20 °C צו 20 °C.דער רעזולטאַט פון כעזשבן פֿאַר ינסטאָלינג מעזשערמאַנט איז ווי גייט:
לב=2×9000+3.1416×(192+192)/2=18603(מם)
LS1=18603+9000/900×14=18743
LS=18743+(18743×0.01)=18930 (דימענסיע ינקריסיז ווען צונויפצי)
דער רעזולטאַט פון כעזשבן איז 18930 מם פֿאַר פאַקטיש ינסטאַלירונג
בייַשפּיל 2:
די לענג פון קאַנווייער ראַם איז 7500מם;אַדאַפּטינג סעריע 100AFP וואָס ברייט איז 600 מם, ספּייסינג פון די צוריק-וועג וואַל איז 950 מם, די פאָר / ליידיק ספּראָקקעץ זענען אויסגעקליבן צו אַדאַפּט SPK8FC וואָס דיאַמעטער איז 128 מם, פליסנדיק גיכקייַט 20 ם / מין, און די קייט פון אַפּערייטינג טעמפּעראַטור איז פון 20 ° C צו 65°C.דער רעזולטאַט פון כעזשבן פֿאַר ינסטאָלינג מעזשערמאַנט איז ווי גייט:
לב=2×7500+3.1416×(128+128)/2=15402(מם)
LS1=15402+7500/900×14=15519
LS=15519-(15519 × 0.008)=15395 (פאַרמינערן די גאַרטל לענג ווען הייס יקספּאַנשאַן)
דער רעזולטאַט פון כעזשבן איז 15395 מם פֿאַר פאַקטיש ינסטאַלירונג.
טיש פון קאַטאַנערי סאַג
| לענג פון די קאַנווייער | גיכקייַט (מ/מין) | רפּ (מם) | מאַקסימום SAG (מם) | אַמביאַנט טעמפּעראַטור (°C) | ||||
| סאַג | LE | PP | פּע | ACTEL | ||||
| 2 ~ 4 עם | 1 ~ 5 | 1350 | ± 25 | 150 | 30 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 |
| 5 ~ 10 | 1200 | 125 | 30 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | ||
| 10 ~ 20 | 1000 | 100 | 20 | 1 ~ 90 | - 50 ~ 60 | - 20 ~ 90 | ||
| 20 ~ 30 | 800 | 50 | 7 | 1 ~ 90 | - 20 ~ 30 | - 10 ~ 70 | ||
| 30 ~ 40 | 700 | 25 | 2 | 1 ~ 70 | 1 ~ 70 | 1 ~ 90 | ||
| 4 ~ 10 עם | 1 ~ 5 | 1200 | 150 | 44 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 1150 | 120 | 28 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 60 | - 30 ~ 70 | ||
| 10 ~ 20 | 950 | 80 | 14 | 1 ~ 85 | - 40 ~ 40 | - 10 ~ 50 | ||
| 20 ~ 30 | 800 | 60 | 9 | 1 ~ 65 | - 10 ~ 30 | 1 ~ 80 | ||
| 30 ~ 40 | 650 | 25 | 2 | 1 ~ 40 | 1 ~ 60 | 1 ~ 80 | ||
| 10 ~ 18 עם | 1 ~ 5 | 1000 | 150 | 44 | 1 ~ 100 | - 50 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 950 | 120 | 38 | 1 ~ 100 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 90 | ||
| 10 ~ 20 | 900 | 100 | 22 | 1 ~ 90 | - 40 ~ 40 | - 35 ~ 80 | ||
| 20 ~ 30 | 750 | 50 | 6 | 1 ~ 80 | - 10 ~ 30 | - 35 ~ 80 | ||
| 30 ~ 35 | 650 | 35 | 4 | 1 ~ 70 | — 5 ~ 30 | - 10 ~ 80 | ||
| 35 ~ 40 | 600 | 25 | 2 | 1 ~ 65 | 1 ~ 60 | 0 ~ 80 | ||
| 18 ~ 25 עם | 1 ~ 5 | 1350 | 130 | 22 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 1150 | 120 | 28 | 1 ~ 95 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 85 | ||
| 10 ~ 15 | 1000 | 100 | 20 | 1 ~ 95 | - 40 ~ 40 | - 30 ~ 80 | ||
| 15 ~ 20 | 850 | 85 | 16 | 1 ~ 85 | - 30 ~ 40 | - 30 ~ 80 | ||
| 20 ~ 25 | 750 | 35 | 3 | 1 ~ 80 | 1 ~ 60 | 0 ~ 70 | ||
ווען די גיכקייַט איז איבער 20 ם / מין, מיר רעקאָמענדירן צו אַדאַפּט די פּילקע בערינגז צו שטיצן די גאַרטל אין די צוריקקער וועג.
ניט קיין ענין וואָס גיכקייַט דיזיינז, די פאָר מאָטאָר זאָל אַדאַפּט די גיכקייַט רעדוקציע מיטל און אָנהייבן אין נידעריק גיכקייַט.
מיר רעקאָמענדירן ווערט RP ווי דער בעסטער דיסטאַנסע.די ספּייסינג אין פאַקטיש פּלאַן זאָל זיין ווייניקער ווי ווערט RP.פֿאַר די ספּייסינג צווישן צוריקקומען וועג ראָולערז, איר קענען אָפּשיקן צו די טיש אויבן.
ווערט SAG איז אַן אידעאל מאַקסימום;די ילאַסטיסאַטי פון די גאַרטל זאָל זיין קאַנטראָולד אין די קייט פון ווערט SAG.
ווערט LE איז אַ ינקריסינג לענג פון די בייג נאָך סאַבטראַקטינג די גאַרטל לענג אין טעאָריע.